Der Citroen Jumper lässt sich in seiner Tradition bis ins Jahr 1982 zurückdatieren. Bei dem gefragten Transporter handelt es sich um eine Zusammenarbeit zwischen dem PSA-Konzern und damit Peugeot und Citroen sowie dem italienischen Hersteller Fiat. Entsprechend ist der Jumper mit dem Fiat Ducato sowie dem Peugeot Boxer baugleich, wenngleich sich in den Details einige Unterschiede offenbaren. Die aktuelle Modellgeneration amtiert bereits seit 2006 wurde jedoch mehrfachen Facelifts unterzogen. Zudem wurden die Motoren immer wieder auf den neuesten Stand gebracht.
Der Citroen Jumper in Zahlen
Kaum ein anderer Transporter präsentiert sich so vielseitig wie der Citroen Jumper. Das zeigt sich daran, dass allein vier Längen, drei Radstände und drei Höhen untereinander kombinierbar sind. Das Laderaumvolumen beträgt somit zwischen 8.000 und 17.000 Litern. Auch lässt sich das Fahrzeug in acht Karosserievarianten ordern, wobei Sonderaufbauten noch nicht mitgezählt sind. In der Länge schlagen wahlweise 4,96 Meter, 5,41 Meter, sechs Meter oder stolze 6,36 Meter zu Buche. Die Breite liegt zwischen 2,05 Meter und 2,59 Meter, während die Höhe zwischen 2,25 Meter und 2,76 Meter rangiert. Die maximale Nutzlast beläuft sich auf 1.330 Kilogramm, sodass ein maximales zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen entsteht. Der Citroen Jumper ist somit stets noch als Kleintransporter anzumelden und bedarf nicht des Führerscheins der Klassen C bzw. C1.
Angetrieben wird der Citroen Jumper ausschließlich von Dieselmotoren, die in drei Varianten angeboten werden. Beim BlueHDi 110, BlueHDi 130 und BlueHDi 160 handelt es sich stets um Vierzylinder mit zwei Litern Hubraum. Die Leistung liegt – entsprechend der Namensgebung – bei 110, 131 und 163 PS. Sämtliche Motoren entsprechen der Euro 6- Norm und verfügen über Common-Rail-Direkteinspritzung, Abgasturboaufladung, Abgasreinigung mit Oxydationskatalysator, einen Rußpartikelfilter sowie einen SCR-Katalysator.
Die Ausstattung des Citroen Jumper
Neben dem enormen Ladevolumen überzeugt der Citroen Jumper auch durch seine Ausstattung. Die Hecktüren bieten mit einer Höhe von 2,03 Meter den besten Wert der Fahrzeugklasse und öffnen sich bis zu einem Winkel von 255° und die seitlichen Schiebetüren lassen sich um 1,25 Meter öffnen. Dadurch, dass der Citroen Jumper über eine Luftfederung verfügt, kann die Ladekante noch einmal um sieben Zentimeter abgesenkt werden, was das Beladen deutlich erleichtert. Das Fahrzeug verfügt über LED-Tagfahrlicht und ein Lenkrad mit Lederelementen. Ebenfalls kennzeichnend sind die vielen Staufächer – 13 an der Zahl, zu denen auch ein abschließbares Handschuhfach mit optionaler Kühlfunktion gehört.
Bemerkenswerte Extras
Das Infotainment-System des Citroen Jumper ist nur schwer zu toppen. Auf dem Display erscheinen unter anderem die Bilder der Rückfahrkamera oder die Karten des Navigationssystems, das auch mit mobilen Geräten zusammenarbeiten kann. Ebenfalls lässt sich via Bluetooth freisprechen und auch ein USB-Anschluss ist vorhanden. An Sicherheitsfeatures bietet der Citroen Jumper unter anderem eine intelligente Traktionskontrolle mit Bergabfahrhilfe sowie eine Load Adaptive Control. Des Weiteren lässt sich die Geschwindigkeit fest programmieren und ein Spurassistent nutzen. Abgerundet wird der Komfort durch die Überwachung des Reifendrucks.